Nakadžima J5N

Z Multimediaexpo.cz

Nakadžima J5N
Základní charakteristika
Určení	stíhací letoun
Výrobce	Nakadžima
Konstruktér	Kacudži Nakamura Kazuo Óno
První let	červenec 1944
Zařazen
Vyřazen
Výroba
Vyrobeno	6
Varianty
Uživatel

Nakadžima J5N Tenrai (japonsky: 天雷, Tenrai; česky: Hrom) byl dvoumotorový stíhací letoun, vyvinutý pro Japonské císařské námořnictvo na sklonku druhé světové války.

Japonské námořnictvo požadovalo jednomístný vysoce výkonný přepadový stíhač, podle specifikací 18-ši.^[1] Letoun projektovaly Kacudži Nakamua a Kazuo Óno.^[1] Bylo vyrobeno celkem 6 kusů. Letové testy byly zahájeny v červenci 1944, jelikož ale výkony letounu nebyly takové jak se očekávalo, k sériové výrobě nedošlo.^[1]

Parametry

• Posádka: 1-2
• Rozpětí: 14 m
• Délka: 11,46 m
• Výška: ?
• Nosná plocha: 32 m²
• Plošné zatížení: 0,40 kW/kg
• Hmotnost prázdného letounu: 5 195 kg
• Vzletová hmotnost: 7 350 kg

Pohonná jednotka

• 2× dvouhvězdicový vzduchem chlazený dvanáctiválec Nakadžima Homare 21
  • Výkon motoru: 1 990 hp (1 485 kW)

Výkony

• Nejvyšší rychlost: 619 km/h
• Stoupavost: 900 m/min

Výzbroj

• 2× 20 mm kanón (anebo 30 mm kanón, všechny čtyři)
• 1× 250 kg (550 lb) puma

Reference

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2} STAROSTIN, Maksim. Nakajima J5N Tenrai [online]. Estonia : Virtual Aircraft Museum, [cit. 2008-01-18]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

• (anglicky) Fotogalerie

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii