Návštěvnost naší encyklopedie dnes trhá všechny historické rekordy !!
Návštěvnost dne 8. března 2026 byla — 612 557 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 9. března 2026 byla — 590 729 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 10. března 2026 byla — 657 697 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 8. března 2026 byla — 612 557 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 9. března 2026 byla — 590 729 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 10. března 2026 byla — 657 697 unikátních návštěvníků !
Junkers G 38
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
m (1 revizi) |
Verze z 28. 6. 2014, 11:10
| Junkers G 38 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | dopravní letoun | |
| Výrobce | Junkers | |
| Konstruktér | ||
| První let | 6. listopadu 1929 | |
| Zařazen | 1929 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 2 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Německo | |
Junkers G 38 byl německý obří dopravní letoun z konce 20. let 20. století, který byl zhotoven v Německu ve dvou expemlářích. První prototyp označený jako G 38 poprvé vzlétl 6. listopadu 1929. Tento byl užíván zejména k reklamním účelům a roku 1936 byl zničen. Druhý letoun, označený jako G 38ce sloužil až do roku 1942 k přepravě vojenského materiálu. Licence letounu byla prodána do Japonska, kde bylo vyrobeno 6 kusů bombardérů Ki-20.
Technické údaje
- Posádka: 7
- Rozpětí: 44 m
- Délka: 23 m
- Nosná plocha: 300 m²
- Vzletová hmotnost : 24 000 kg
- Pohonná jednotka: 4× motor Jumo 204
- Výkon motoru: 560 kW
- Maximální rychlost: 210 km/h
- Dolet: 3500 km
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |
